12月4日，在上海海事展上，宁德时代旗下宁德时代电船科技有限公司（下称“时代电船”）发布了“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案，从船上动力系统、岸基补能网络到云端智能管理，实现全链条整合。
“电动船舶板块是宁德时代‘全域增量’战略中承上启下的关键一环。”宁德时代船舶事业部/时代电船总经理苏怡怡在接受第一财经等媒体采访时表示。
在不久前的2025世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群首次正式提出“全域增量”战略。苏怡怡解释称，“全域增量”战略，核心在于将宁德时代在动力电池领域积累的核心能力，拓展至陆、海、空全交通场景。当前，宁德时代全球动力电池装车量市占率已接近40%，而航运脱碳是下一个确定性的万亿级赛道。船舶板块将宁德时代的市场边界，从陆路系统性拓展至水域，是集团创新增长曲线中的重要板块。
目前，在陆上，新能源汽车渗透率已经超50%，销量同比增速也较前些年有所放缓，今年前10个月约为33%。在水上，电动船舶仍处于探索期，保有量和渗透率都较低，但仍有较大增长空间。
爱建证券近期发布的研报显示，电动船舶处于探索期，仍存在较大发展空间。到2029年，全球电动船舶电池出货量预计将达到268.5GWh，2025~2029年的复合年均增长率约为125.7%。而中国市场电动船舶电池出货量预计2025年达到3.6GWh，2029年将达到104.7GWh，2025~2029年的复合年均增长率可达到131.9%。
与电动汽车相比，电动船舶发展需直面高湿、高盐雾、长航时、大功率等严苛运营环境的挑战。而且，在过往船舶运营中，动力、补能和维修分属不同供应商，协调困难且责任不清，导致船舶三十年运营期问题不断、效率低下；除此之外，船东还面临初始购置成本高、补能基础设施不足、续航里程焦虑、电池热失控焦虑等一系列问题。
应对上述市场痛点，加快船舶电动化进程，宁德时代此次推出的解决方案“三管齐下”，在船端，集成了电池系统、动力系统、智能航行系统等；在岸端，通过充换电网络与“船电分离”模式，解决补能与成本焦虑；在云端，通过智能管理平台“云帆”和智能航行系统“北辰”，实现船舶的远程监控、调度与优化。
目前，在电动船舶行业，配套锂电池企业市场份额高度集中。EVTank统计数据显示，虽然目前获得CCS认证的船用锂电池单体企业有30家，但亿纬锂能、宁德时代和国轩高科仍是主力军，三家企业合计市场份额接近80%。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者
肖逸思
相关阅读
卖车赚不过卖电池？多家动力电池厂业绩预喜动力电池供应商揽金。
100 昨天 21:32
“目标是大量推广钠电池！”宁德时代CTO释放重要信号钠电池风头再起。
6 383 01-28 08:21
与宁德时代的合同公告涉嫌误导，容百科技被问询后又遭立案调查预计合同总销售金额超1200亿元，但协议中并未对总销售金额进行约定，未公告销售金额的确定依据。
323 01-18 18:58
转让定价每股376.12元，宁德时代第三大股东套现逾170亿元继2022年上半年后，黄世霖再次大举套现。
591 2025-11-17 21:58
盘前必读丨贵州茅台大手笔回购+分红300亿元；嘉元科技斩获宁德时代大单机构预计11月A股大概率将呈现横盘震荡格局。
5 526 2025-11-06 07:09 一财最热 点击关闭51配资网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
